| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Delinte
Шины Delinte
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Delinte:
R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Делинте:
110/75 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/70 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 195/45 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/35 245/40 245/45 245/50 245/65 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 295/35 295/40 315/30 315/35 315/40Где в Уфе купить шины Delinte? Советует автоэксперт
Ищете новые шины в Уфе? Наслушались советов про именитые бренды и теперь голова идёт кругом от цен? Понимаю. Хочется ведь не переплатить, но и на безопасности не экономить. Давайте поговорим об одном умном варианте - марке Delinte. Возможно, вы о ней не так часто слышали, а зря. Это тот случай, когда за адекватные деньги можно получить очень серьёзную резину.
Честно говоря, Delinte - не панацея для всех, но для большинства уфимских водителей их шины подходят идеально. Подумайте сами: у нас и слякоть весенняя, и мороз зимой, да и летом асфальт плавится. Этой марке такие условия знакомы. Их технологии, например, та же резиновая смесь Shark Skin для летних моделей, - это про цепкость. Про то, чтобы на мокрой дороге после нашего дождя вы чувствовали себя уверенно, а не как на коньках. И про долгий пробег тоже - ресурс у них хороший.
А где же в нашем городе их найти? Вот тут есть момент. Не в каждом шинном центре они стоят на полке. Но это не проблема, а скорее особенность. Многие крупные специализированные магазины привозят Delinte под заказ буквально за день-два. Вам не придётся объезжать пол-Уфы. Достаточно позвонить в пару проверенных точек, назвать размер и модель - и вам скажут точные сроки. Часто такой подход ещё и выгоднее, ведь продавцы работают без лишних наценок за "имя".
Выбирая Delinte, вы платите в первую очередь за саму технологию, а не за громкую рекламу. И это, по-хорошему, правильный подход. На дороге ведь важны не буквы на боковине, а то, как автомобиль держится за асфальт, как тормозит, как ведёт себя в повороте. И здесь эти шины показывают себя с лучшей стороны. Подумайте об этом, когда решите обновить резину. Вполне возможно, это будет одно из самых разумных ваших решений в этом сезоне.
Резина Delling: стоит ли брать? Честный разбор от мастера
Знаете, ко мне в сервис часто приходят с одним вопросом: «А как вам Delling? Дёшево, а марка непонятная». И я всегда отвечаю: давайте разбираться без предрассудков. История у этого бренда – китайские корни, тесное сотрудничество с южнокорейскими технологиями – не самая простая. Но ведь главное не паспорт, а что шина умеет на дороге, верно?
Если ждёте откровения – вот оно. Это не премиум-сегмент, и не надо ждать от них чуда на гоночном треке. Но за свои деньги – очень даже рабочий вариант. Их главный козырь – конкретная практичность. Нужна недорогая, но предсказуемая «всесезонка» для городской малолитражки? Или летняя резина, которая не разочарует за пару сезонов? Тут Delling нередко попадает не в бровь, а в глаз.
Что у них получается? Хорошая сопротивляемость аквапланированию, за что отдельное спасибо продуманному рисунку протектора. И износостойкость часто на уровне, а порой и выше, чем у некоторых раскрученных брендов из той же ценовой лиги. Протектор «стоит» прилично, не сыпется. Шумят, конечно, но тут уж что взять с бюджетника – к концу второго сезона голос обычно крепчает.
А что напрягает? Нюансы есть. В сильную минусовую температуру резина грубеет быстрее именитых соседей по полке. На скоростных манёврах может не хватать той самой остроты отклика, которую дают дорогие модели. Это как с обувью: кроссовки за три тысячи и за десять – и те, и те ходят, но разница в комфорте и чувстве контроля ощутима.
Так брать или нет? Если бюджет жёсткий, а ездите вы в основном по асфальту, без экстрима – почему нет? Это честная рабочая шина. Но если машина мощная, или вы каждый день мотаетесь по трассе, или живёте в регионе с суровыми зимами – возможно, есть смысл добавить и посмотреть в сторону других вариантов. Безопасность ведь дороже. В конце концов, это единственная точка контакта вашей машины с дорогой. На этом экономить страшновато.
Купить шины Делинте в Уфе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Delinte отзывы всего 84 шт
Купил эти Delinte WD6 перед прошлой зимой, честно офигел. Снег, каша, лед всё держут прекрасно ни разу не застрял, даже когда в деревню по насту ездил. Ламели глубокие, цепляют отлично, хотя я скептик был думал китайка фигня. Нет, реально цепкая! Шумноваты, конечно, на сухом асфальте гудят ну так зима же, не лето. За такие деньги огонь. Советую.
Нахрена я это купил, сам не знаю. Повелся на цену. Стоят на ГЛЕ 350, машинка тяжелая. Стойкость к износу пока норм, откатал сезон 8 тыщ, лысины нет. Шум есть, но я думал будет больше. По мокрой трассе ведут себя предсказуемо, да. НО! Ради бога если у вас подвеска не первой свежести готовьте почку, а лучше две. Они передают каждую трещину в руль. И вот еще момент стыки с заплатками. У меня был грыж на обычной резине, тут после ямы огромной на скорости гвозди, ничего не вылезло. Значит каркас крепкий. В общем вещь для тех, кто понимает, что такое run flat и зачем оно нужно. Это не комфорт, это страховка. Свою работу делает но любви тут нет, чисто утилитарно. Поставлю 7 из 10.
Ох, ребята, ну и резина! Взял Delinte DH3 на замену старому Мишлену думал, будет хуже а нет, не угадал. Отходил сезон, полет нормальный. Сухо держит отлично, прям прилипает к асфальту. На МКАДе в дождь тоже не плавает хотя я не гонщик, скорость 110-120. Износ пока не вижу, хотя откатал тыщ 15. Единственное шумновата на бетонке, но я беру шины чтобы ехать, а не музыку слушать. Пару раз оттормаживался экстренно вау, встает как вкопанная, без юза. За свою цену сказка. Ставлю девять потому что мягковата на лежачих полицейских, но это не криминал. Советую, не бойтесь китайцев.
Долго выбирал между ними и Triangle. Взял DH3 и не жалею! Отлично балансированы, грузиков почти не ушло. На скорости 130 руль приятно тяжелеет. В колее не рыскает, что радует. За такие бабки сказка. Износ равномерный. Трек? Не гоняю, но для активной езды по МКАД огонь.
Взяла эти шины по акции, думала сойдут. Ну.. средненько так. По снегу едут нормально, поворачивать можно, но на льду немного плавают не айс. Ещё жёстковаты на лежачих полицейских будто колёса дубовые. Зато цена низкая, и износ пока не вижу. Шумят прилично, гул на скорости слышно. Если бюджет сильно ограничен вариант, но лучше бы доплатила за Nokian. В целом терпимо но без восторга.
Купила эти Delinte DV2 по совету продавца, сказал бюджетно и сердито. Ну, в целом да, едут нормально. Мягкие ямы не страшны. Но шумноваты, да. И в дождь на колее немного плавают, надо руль держать. За свои деньги норм, но если б чуть дороже взяла бы Мишлен. Для города сойдут по трассе не много гоняю. Пока износ небольшой, посмотрим через сезон. В принципе не жалею, но звезд с неба не хватают. Цепкость средняя, но я спокойный водитель.
Брал эти покрышки на свой транзит перед сезоном. Честно, сначала сомневался китайцы, думал, ну такое. Но на деле впал в приятный шок. Резина держит дорогу маненько даже на мокрой трассе я прям удивился. Проехал уже тыщ 15 износ ровный, без «лысины» по краям. Груженый фургон вел себя уверенно, ни разу не поймал аквапланирование на сильном ливне. Единственное шумноваты на скорости под 120, но для коммерческого транспорта это терпимо. За свою цену золото. Рекомендую тем кто гоняет по трассе, а не только по городу.
Ну, купила я их на свой Рио. Скажу так: ехать можно, но не без нюансов. Первое они очень тяжелые, машинка тупить стала на разгоне расход чуть подрос. Зато в поворотах держак отличный, даже если чуть переборщишь со скоростью, борта не валятся. Второе жестковаты на мелких стыках, но это плата за ранфлет. Не разу не пожалела что взяла, хотя знакомая сказала, что это "китай" и отвалится. Проехала уже 8 тысяч, износ ровный. Минус если слушать радио то шины слышно только на бетонке, на асфальте тихо. Посмотрим, как дальше себя поведут, но первое впечатление 50/50.
Ребята, всем привет! Взял эти Delinte WD42 на зиму для своей Весты, и, честно сказать очкую обычно китайские шины брать. Но знакомый посоветовал, мол, норм вариант за свои деньги. И знаете что? Он был прав. В городе при -25 ведут себя достойно, не дубеют колом как мои старые «Кама». По снежной каше рулятся чётко, сносов нет, хотя я не гоняю, конечно. Единственное если на ледяной корке то легковато срываются, но это ж не шиповка, такое прощаю. За такую цену огонь! Кстати, на трассе по М4 в накате шумноваты но музыку включил и норм. В общем, кто не хочет переплачивать за бренд, но хочет безопасность гляньте в их сторону. Не подвели, тьфу-тьфу. Главное не ждите от них чуда на чистом льду будьте аккуратны.
Взял себе на Геелика. Сразу скажу: шина приличная, но есть нюансы. На сухом покрытии ведет себя отлично, даже агрессивно можно стартовать пробуксовка минимальная. На мокром неплохо, но я бы сказал что запас по сцеплению есть, но не огромный. Дождя не боится, лужи проезжает без аквапланирования. Шумит, да на скорости 110 уже слышно гул. Runflat спасает, проколов не было. Из минусов на неровностях жестковата, подвеска работает активнее. Для повседневки норм, но для дальняка я бы взял что-то помягче. Оценка 7 надежно, но не идеально.
























