 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Evergreen
Шины Evergreen
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Evergreen:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Эвергрин:
155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/75 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/50 255/55 255/65 265/50 265/65 265/70 267/76 275/35 275/40 275/45 295/35 315/35Нужны надёжные шины в Уфе? Присмотритесь к Evergreen
Знаете, каждый сезон в Уфе одна и та же история: начинается слякоть, ударяет мороз, и мы снова думаем о колёсах. Выбрать резину - та ещё задачка. Хочется и безопасно, и чтобы кошелёк не плакал. Давайте я как человек, который перевидал немало покрышек, расскажу про один часто недооценённый вариант - Evergreen. Не пугайтесь названия, это не про экологию, а про уверенную дорогу.
Многие морщатся при слове "не именитый бренд". И зря. Технологии сейчас шагнули далеко вперёд, и качественная резина перестала быть эксклюзивом пяти-шести марок. Evergreen - это тот самый случай, когда за разумные деньги вы получаете вполне серьёзный продукт. Состав смеси, рисунок протектора, усиленные боковины - всё сделано без халтуры, с оглядкой на наши, уфимские, реалии. Где зимой может быть и -30, и оттепель за день. Ламели отлично "закусывают" снежную кашу, а направленный рисунок летней линейки здорово отводит воду после наших ливней. Это не громкие слова, а просто факт, который отмечают многие водители.
Где брать? В Уфе эти шины уже давно не диковинка. Их можно найти в крупных сетевых шинных центрах и у проверенных локальных продавцов. Мой совет - не гонитесь за самой низкой ценой в интернете. Лучше приехать, посмотреть на дату производства (свежие - наша цель), пощупать резину руками. И, конечно, доверить установку профессионалам. Неправильный монтаж загубит даже самую лучшую покрышку. Многие уфимские сервисы, кстати, дают на такие шины вполне адекватную гарантию, что тоже о многом говорит.
В общем, если ищете баланс между ценой и надёжностью - Evergreen точно достойны вашего внимания. Это выбор для тех, кто ездит с головой, без лишней показухи, но с заботой о безопасности. Позвоните в пару мест, узнайте наличие. Уверен, вы приятно удивитесь. Удачи на дорогах, а главное - хорошего сцепления в любую погоду!
Evergreen: шины, о которых говорят меньше, чем они того заслуживают
Давайте начистоту: выбирая новые покрышки, мы часто мечемся между раскрученными брендами и сомнительной «ноунейм»-продукцией. А зря. Есть на рынке и тихие уверенные игроки, которые годами делают одно дело - надёжную резину. Эвергрин как раз из таких. Не самый громкий, зато стабильный. И, знаете ли, это о чём-то говорит.
Что же за шины скрываются за этим названием? Это продукт солидного китайского производителя, который не гонится за супер-новинками, а оттачивает проверенные временем технологии. Основная специализация - всесезонные и летние модели для самых популярных в наших широтах типов машин: от компактных хетчбэков до солидных кроссоверов. Вот, к примеру, их всесезонка Evergreen EH11 - настоящий «рабочий конь». Специальная резиновая смесь и адаптированный для мокрой погоды рисунок протектора. Результат? Хорошая курсовая устойчивость и предсказуемое поведение на асфальте, который после дождя превращается в каток.
Что лично мне нравится в них, так это отсутствие претензий на «революционность». Это просто добротные, честно сделанные покрышки. Они не будут шептать вам сказки про гонки «Формулы-1», зато дадут то, что действительно важно на обычной дороге: уверенное сцепление, приемлемый уровень шума и, что греха таить, приятную цену. С ними нет того чувства, будто ты переплатил за громкий логотип. Это важный аргумент, согласитесь.
Конечно, ждать от них феноменальных результатов на гоночном треке или в глубоком снегу не стоит. Но для повседневной городской и загородной эксплуатации в умеренном климате - это очень достойный вариант. В общем, если вы ищете баланс между качеством, безопасностью и разумными затратами, Эвергрин точно заслуживает вашего внимания. Иногда стоит посмотреть в сторону не самого растиражированного имени, чтобы найти то, что нужно. Проверено на личном опыте.
Купить шины Эвергрин в Уфе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Evergreen отзывы всего 21 шт
Ну, взял я их, ES83, по акции. Сразу скажу для Весты самое то мягко идут, ямы глотают. Но! После 80 км/ч начинают гудеть, как будто трактор сзади едет. По мокрой совсем не айс, плавают маленько. Может брак попался, хз. Но за ту цену, что я отдал, грех жаловаться. На сухой дороге норм а так... на троечку с плюсом. Колею держут средне.
Брал эту резину для своей M5 думал, ну бюджетный вариант, на один сезон перекантуюсь. А хрен там! С первых километров в шоке: держак просто огонь, на сухом асфальте прилипает как клещ. В дождь гнал по трассе 120 ни намека на аквапланирование чувствуется запас. Конечно, это не Мишлен, но за такие деньги вааще песня. Из минусов: жестковата на кочках, но для спорткара это норма. Пробег уже 8 тыщ износ равномерный. Рекомендую, если не гонитесь за брендом и хотите сэкономить без потери безопасности. Единственное, на сервисе сказали, что боковина слабовата я б на бордюры не лез. Но трасса ее стихия. Очень доволен!
Брал эту резину на Октавию в прошлом сезоне, намотал уже тысяч двадцать. Ну что сказать... держак на сухом асфальте отличный, прям прилипает. В дождь, конечно надо аккуратнее, но это ж не «Мишлен», однако для своей цены вполне боевой вариант. Шумноваты, да гудят на трассе, но я включаю музыку посильнее и норм. Канавки дренажные неплохие сделаны, по лужам не плывет, хотя специально не проверял. Износ пока минимальный думаю ещё сезон отходят. Резина что надо, я доволен. Рекомендую если бюджет поджимает, но скидывать на безопасность не советую тормозит она уверенно. Короче ставлю девять баллов, балл снял за гулкость.
Купил эти Эвергрины на замену старым Мишленам, думал будет хуже. А нет, в грязь лицом не ударили! Первое, что заметил резина мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу отлично. На мокрой трассе после ливня вообще не плавает, чувствуешь себя в броневике. Дочка сказала, что она перестала укачиваться на заднем сиденье вот вам и объективный показатель. Субъективно: шумноваты конечно, на бетонке, но на асфальте тишина. Единственное, переживаю за износ уж очень состав мягкий но для моего стиля езды, без гонок, думаю, отходят сезона три. Пока ставлю твёрдую девятку без дураков.
Решил взять эти Эвергрины на лето, не пожалел ни разу. Машина стоит на них уверенно, как влитая. Шум? Есть, но он какой-то... правильный не гул, а шелест. В дождь проверял аквапланирования нет, резина держит дух. За такие деньги просто сказка, а не покрышки. другу посоветую! Шоп я в восторге честно.
просто огонь эти Evergreen! Поставила на свой Рио перед отпуском, гоняли на юга. Дождь зарядил хоть бы хны, руль держу одним пальцем, аквапланирования нет. Муж сначала скептически отнёсся мол, Китай... А я ему: «Ты на ценник глянь!». Теперь сам молчит. Очень легкие, перебортовка вообще без проблем прошла. Субъективно, шумноваты они на бетонке но я музыку по громче и норм. По мокрой трассе на 120 тормозят четко, один раз чуть не улетела, спасли. Классные шины, реально. Рекомендую всем кто не хочет переплачивать за бренд. Буду брать ещё.
Взял эти Эвергрины на лето, честно говоря, сначала сомневался цена приятная, но мало ли что. Откатал сезон наездил тыщ 12. Знаете, я приятно удивлен! Резина мягкая, в повороты входит акуратненько, без ватности. По трассе на 130–140 стоит уверенно руль не пляшет. Но на мокром асфальте, если честно, надо быть чуть аккуратнее не спорт, но для обычной езды за глаза. Стуков нет дисбаланс поймали с полтыка. Думаю, своих денег она полностью отрабатывает. Главное, что я чувствую себя защищенно даже в ливень. Рекомендую? Ну, если не гонять и следить за давлением отличный вариант. За сезон износ минимальный так что жить будет. Для Соляриса самое то.
Купила по акции, подумала эконом вариант, почему бы и нет. В целом норм, но есть нюансы. По сухому асфальту катится хорошо в повороты входит уверенно, хотя я не агрессивный водитель. На мокрой дороге сцепление среднее пару раз чувствовала, что передок чуть срывается, пришлось сбросить газ. Шумноваты да, особенно после 100 км/ч, но я привыкла, в Октавии и так не тихо. Износ за сезон небольшой но на боковине заметил мелкие трещинки, когда колесо сняли сказали, что это от старения компаунда. Не страшно, наверное но осадочек остался. В целом резина рабочая, для города и трассы хватит, если не гонять. За свою цену нормально, но в следующий раз возьму что-то посерьёзнее на замену.
Ну такое... средненько, честно скажу. Взял на Весту по акции, думал сэкономить. По сухому асфальту едет нормально, без претензий. Но как только дождь чувствуется что резина дубовая, нефиговая такая. Особенно если на разметку наедешь сразу легкий снос, надо руль перехватывать. Пару раз было стрёмно, благо опыт есть. Балансируются неплохо грузиков на колесо ушло по 30-40 грамм. По износу пока рано судить, пробег всего 8 тысяч. Но по ощущениям это чистый бюджетник, без обмана. Для города сойдёт, для трассы в ливень не советую. Я б себе второй раз уже не взял лучше б доплатил. Тройка с минусом, простите за прямоту.
Ну что сказать... Резина как резина. За свои деньги нормально. Не ожидал чуда. На сухом асфальте держак неплохой, в поворотах без фанатизма, но уверенно. А вот на мокрой разметке, знаете есть нюанс... Скользят они заметно, будьте осторожны при перестроениях. Я по началу даже испугался. Износ пока маленький, тысяча км всего. По шуму средне, не ватные не грохочут. Для города и загородных поездок пойдёт. В целом, я бы сказал крепкий середняк. Переплачивать за них смысла нет, но и врагами их называть не стану. Думайте сами. Я бы взял их еще раз, если б денег было в обрез. А так есть варианты и поинтереснее.