 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Где и зачем брать шины Lassa в Уфе: взгляд из сервиса
Ребята, привет! Если вы ищете новые шины в Уфе, то наверняка уже устали от бесконечного выбора. Давайте поговорим о марке Lassa, которая у многих до сих пор вызывает вопросы. А зря. Это не просто «бюджетный» вариант, а очень вменяальные покрышки, которые делают турецкие специалисты - а у них, поверьте, с резиной давно всё в порядке. Дочка Bridgestone, между прочим. Технологии те же, а цена приятнее. Для наших уфимских дорог и погодных сюрпризов - то, что нужно.
Вот что по-настоящему цепляет: безопасность. На мокром асфальте, особенно после весенней оттепели на Проспекте Октября или в районе Дёмы, Lassa ведут себя предсказуемо. Нет этой жуткой скользкости, когда машина плывёт. Резина хорошо «держит» и вовремя «орёт» в повороте, давая понять, что скоро предел. Это дорогого стоит. Зимние модели, те же Snoways или Icy, спокойно переживают наши морозы и частые оттепели. Шипы сидят намертво, а протектор не дубеет на минус тридцати.
А выбор? Он огромен. Нужна недорогая и надёжная «всесезонка» для городской кроссовер-лайфстайла? Присмотритесь к Greenways. Жаждете уверенной летней управляемости? Обратите внимание на Atracta или Impetus. Даже для внедорожных вылазок за Монумент Дружбы или в сторону Карламана найдутся свои варианты. И главное - найти их в Уфе не проблема. Проверенные шинные центры и магазины давно работают с этим брендом, всегда можно «пощупать» резину руками, посмотреть дату выпуска и получить нормальную консультацию. Цены, к слову, приятно радуют - за те же деньги, что отдадите за «безымянную» резину сомнительного происхождения, получите заводское качество с чёткой спецификацией.
Так что если размышляете над покупкой - не списывайте Lassa со счетов. Это умный, взвешенный выбор для тех, кто ценит не только копейку, но и своё спокойствие на дороге. В конце концов, это тот самый случай, когда можно сэкономить, точно не потеряв в главном. Удачи на дорогах нашего города!
Lassa: та самая резина, или просто дешёвый вариант? Разбираемся по-человечески
Знаете, ко мне часто приходят с одним и тем же вопросом: "А что насчёт Ласса? Это же просто бюджетный бренд, да?" И я всегда отвечаю - стоп. Давайте сразу расставим точки над i. Это не просто "недорогая резина". Это полноценный игрок на рынке, за которым стоят серьёзные технологии и, что немаловажно, колоссальный опыт. Мало кто помнит, но за плечами этого бренда - десятилетия производства в одной из самых требовательных к качеству стран. И это чувствуется.
В чём же их фишка? Возьмём, к примеру, модели для лета. Современные протекторы Lassa - это не просто "рисунок на резине". Это продуманные системы отвода воды, которые в дождь буквально выталкивают из-под колеса лужу, цепляясь за асфальт сухими участками. Шум? С ним борются не меньше, чем конкуренты из среднего ценового сегмента. Я сам удивлялся, насколько тихо могут ехать, казалось бы, простые покрышки. Зимняя история - отдельный разговор. Их шипы держатся отменно, а ламели в "липучках" работают как надо: плотно смыкаются на сухом, а в снежной каше раскрываются, чтобы зацепиться за поверхность. Это не маркетинг, это физика, и она работает.
Но вот что для меня, как для человека, который каждый день смотрит на изношенные покрышки, главное - предсказуемость. Резина Ласса ведёт себя ровно так, как от неё ждёшь. Нет сюрпризов на резком манёвре или при экстренном торможении на мокром. Она общается с водителем на понятном языке. И это, поверьте, дорогого стоит. Безопасность - она ведь не в громком имени, а в этом самом диалоге между колесом и дорогой.
Так стоит ли брать? Если вам нужна рабочая лошадка, которая не подведёт в самых обычных, но таких важных поездках на работу, за детьми, на дачу - однозначно да. Вы не переплачиваете за громкий логотип, а получаете вполне качественный, безопасный и, что уж греха таить, выгодный по цене продукт. Порой выбор очевиден, просто нужно смотреть на вещи без предубеждения. И это, пожалуй, мой главный совет.
Купить шины Ласса в Уфе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!