 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Нужны шины в Уфе? Присмотритесь к Linglong
Говорят, машина держится на четырёх точках. И эти точки – ваши покрышки. В Уфе, где погода любит преподносить сюрпризы, от резины зависит слишком многое: ваш комфорт, управляемость и, что главное, безопасность. Выбирать её – задача ответственная, а цены порой кусаются. И тут многие задаются вопросом: а что насчёт брендов вроде Linglong? Не слишком ли скромно? Сразу скажу – не спешите делать выводы. За этим именем стоит история и технологии, которые заслуживают внимания.
Linglong – давно не новичок на мировом рынке. Китайский производитель всерьёз вкладывается в исследования и современное оборудование. Результат? Резина, которая по многим параметрам не уступает более раскрученным конкурентам, но при этом остаётся доступной по деньгам. Для многих уфимских автовладельцев это становится приятным открытием: можно не переплачивать за громкое имя, получив при этом вполне надёжную «обувь» для своего железного коня.
Что же вас ждёт? Хорошее сцепление как на мокром, так и на сухом асфальте – протекторные рисунки продуманы для отвода воды. Приличная износостойкость, что особенно актуально для наших городских маршрутов. И что важно – зимние линейки, например, Green-Max Winter, показывают себя в уфимские морозы вполне достойно, без лишней «дубкости» на холоде. Это, конечно, не шипы для гололёда на трассе под Сахалином, но для городской зимы – вариант очень разумный.
Где в Уфе можно купить эти шины? Лучше всего – в специализированных центрах, где вам не просто продадут корд, но и правильно установят, сделают балансировку. Это тот случай, когда экономить на монтаже точно не стоит. Обратите внимание на наличие склада, свежие даты производства и, конечно, на возможность получить грамотную консультацию. Сравните несколько предложений, почитайте отзывы именно по вашей модели авто.
Итог прост. Если ваш бюджет ограничен, но хочется получить предсказуемое и безопасное поведение машины на дороге – Linglong определённо достойны того, чтобы вы рассмотрели их в качестве варианта. Это тот разумный компромисс, на который идут тысячи водителей. Проверено не только тестами, но и километрами наших уфимских дорог. Удачи в выборе и лёгкой дороги!
Linglong: а что, собственно, мы знаем об этих шинах?
Признайтесь честно, услышав название «Линглонг», многие просто пожмут плечами. Не самый раскрученный бренд, не из премиального сегмента. Но вот что интересно: в мире профессионалов - среди таксистов, владельцев небольших автопарков - эти покрышки пользуются тихим, но абсолютно заслуженным уважением. Почему? Ответ прост: они не подводят. И это, пожалуй, главное, что мы ждём от резины.
Смотрите. Китайский производитель Резина Линглонг - не новичок, за спиной у него десятки лет опыта и, что куда важнее, серьёзные инвестиции в технологии и тестирования. Их полигоны и лаборатории мало чем уступают европейским. Результат? Покрышка получается предсказуемой. На мокрой дороге она уверенно отводит воду, на сухой - цепко держит. Шума, конечно, чуть больше, чем у флагманов рынка, но комфорт при этом остаётся на вполне приемлемом уровне. Это не космические технологии, это грамотная, выверенная инженерная работа.
Выбирая Linglong, вы платите не за громкое имя, а за саму шину. За её рабочие характеристики. За тот самый запас прочности, который позволяет ей отходить не один сезон, сохраняя свои основные качества. Для городской эксплуатации, для дальних, но не гоночных, поездок по трассе - это очень здравый выбор. Не идеальный, нет. Но чрезвычайно рациональный.
В конце концов, безопасность - она не в лейбле. Она в том, как покрышка ведёт себя в повороте под осенним дождём или при экстренном торможении. И здесь Линглонг, к своему кредиту, демонстрирует твёрдую «четвёрку с плюсом». Просто знайте это, когда будете выбирать. И не гонитесь за пустой статусностью - иногда умная экономия выглядит как разумная инвестиция в надёжность.
Купить шины Линглонг в Уфе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.