 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Vittos
Шины Vittos
Летние 
Зимние| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Vittos:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20Популярные типоразмеры резины Виттос:
175/70 185/65 195/65 195/70 205/50 205/55 205/60 215/55 215/65 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/55 235/60 235/65 245/55 265/35 265/60 265/70 275/45 285/50Нужны надёжные шины в Уфе? Присмотритесь к Vittos!
Знаете, с местными дорогами и погодой шутки плохи. То солнце печёт, то слякоть, а весной и вовсе каша повсюду. В таких условиях резина - это не просто «обувь» для машины, а ваша спокойная езда. Решающий фактор. И когда бюджет важно считать, но и на безопасности экономить страшно, бренд Vittos выглядит очень разумным выбором.
Чем они подкупают? Взгляните правде в глаза: не каждый готов платить за громкое имя, спрятанное в протекторе. А здесь вы получаете добротную, сбалансированную шину. За те же деньги, что просят за «нонейм» сомнительного происхождения, Vittos предлагает чёткую, прогнозируемую модель поведения на дороге. Плавный ход, приемлемую шумность и, что главное, - стабильное сцепление. С ними машина не «поплывёт» в неожиданный момент на мокром асфальте или первой утренней наледи.
В Уфе найти их - не проблема. Правда, тут есть нюанс: не стоит брать первый попавшийся комплект. Важно смотреть на дату производства (шины не вино, со временем лучше не становятся) и проверять целостность. Лучше обратиться к проверенным специалистам, которые не просто втюхают вам что есть, а помогут выбрать подходящий рисунок протектора - для размеренного городского ритма или для частых выездов за город. Кстати, многие уфимские шиномонтажи сейчас предлагают сезонное хранение - очень удобная опция, чтобы ваши Vittos отслужили все положенные им километры.
В общем, если ищете золотую середину - не самую дешёвую, но и не заоблачно дорогую резину с ясной репутацией, Vittos точно заслуживают вашего внимания. Это тот случай, когда выбор ощущается не авантюрой, а взвешенным решением для семьи и бюджета. Поставьте их - и почувствуйте разницу в уверенности за рулём.
А что мы знаем о Vittoс? Правда о шинах, которая сбережёт ваши нервы и кошелёк
Если честно, услышав название Vittoс, многие водители только плечами пожимают. Не самый раскрученный бренд, да. Но знаете, в этом есть своя прелесть. Потому что за скромной выведкой часто скрывается весьма толковый продукт, который не заставляет переплачивать за громкое имя. Давайте разбираться, что это за покрышки, и главное - кому они подойдут.
Vittoс - это, по сути, практичный середнячок. Не ждите от них феноменальной спортивной управляемости на сухом асфальте, это не их история. Их сильная сторона - надёжность в повседневных условиях за разумные деньги. Резина эта часто идёт на первичную комплектацию новых автомобилей среднего класса, а это о чём-то да говорит. Заводы-производители не станут ставить на конвейер откровенно слабые шины. Конструкция у них продуманная: усиленные боковины, чтобы бордюр в городе не стал фатальным, и вполне адекватный рисунок протектора, который справляется и с мокрой дорогой, и с лёгкой слякотью.
Вот, к примеру, их зимние модели в шипованном исполнении. Гоняться на них, конечно, не стоит, но свою задачу - обеспечить приемлемое сцепление на укатанном снегу и льду - они выполняют честно. Шумят, бывает, чуть сильнее некоторых именитых соседей по ценовой категории, но это, как говорится, вопрос приоритетов. Тишина в салоне или уверенная тяга из сугроба во дворе? Часто второе важнее.
Так стоит ли брать? Ответ неоднозначный. Если вы спокойный водитель, который ездит в основном по городу и трассе, цените баланс цены и ресурса, то Vittoс может стать для вас приятным открытием. Это как фоновая музыка - она не раздражает и делает своё дело. Но если вы любите активную езду, часто путешествуете по сложным маршрутам или просто хотите максимального комфорта, возможно, есть смысл посмотреть в сторону более узкоспециализированных брендов. В конечном счёте, шины - это ваша безопасность. И выбирать их нужно, прикидывая не только цифру на ценнике, но и то, как они поведут себя в дождь на загородной трассе. С Vittoс, по отзывам многих, в такой ситуации можно чувствовать себя спокойно. А это, согласитесь, дорогого стоит.
Купить шины Виттос в Уфе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Vittos отзывы всего 17 шт
Ну, купила я эти Виттос, потому что бюджет поджимал, а зима на носу. Рио у меня передний привод лёгкая машинка. Первый снег поехал вроде норм. Едет, не плывёт. Но тут вышел казус: накануне был дождь, а ночью подморозило. Ехала я утром, поворачиваю со светофора газ чуть сильнее нажала и корма повела. Не сильно, но ощутимо. Испугалась. Потом привыкла, просто аккуратнее стала. В целом по городу они адекватные, по снежной каше гребут сносно. Но если честно на чистом льду уверенности мало. Тормозной путь не вау, но и не ужас средненько. По трассе при 110 сильно гудят, это да. Муж говорит лапша, мол мягкая боковина. Я не знаю, для цены норм. Но если есть возможность лучше добвить и взять что-то типа Nokian. А так на сезон-два покататься можно. Главное шипы не вылетают, тьфу-тьфу. Посмотрим как дальше будет. Пока 7 из 10, крепкая такая середнячка.
Ну норм впринцепи резинка. Ставил такие на Солярис. Стиль красивый, рисунок именно то что я хотел. По сухому рулится бодро, даже пару раз дрифтанул на пустой площадке хорошо контролируется. Но вот что за беда... Если идет ливень, не расслабляйтесь плиз. Глубокие лужи проплывает, не сразу, но если скорость больше 80 чувствуется аквапланинг. Я сначала дергался, потом привык сбавляю теперь. И ещё шумноваты, они гудят как трактор на некоторых скоростях (100-110 км/ч противный гул). Для моих ушей нормально, но девушка жалуется. Износ пока маленький, всего 5 тыщ откатал думаю хватит на пару сезонов. Скажу так: за свои деньги нормально. Ждать чуда не стоит, но повседневную езду тащат. Ну и плюс они легкие, заметно полегче штамповок. 7 из 10, могло быть лучше.
Ну что, ребята, скажу честно я мужик придирчивый. Взял эти Vittos на прошлый сезон, думал ну Китай, дешман, опять буду мучиться. Хрен там! Резина реально удивила. После дождя на трассе держак отличный, не плывет. Шумная? Да ну для моего Спортейджа норм, лучше чем Хэнкук, что стояли раньше. Протектор такой злой, ламелей много поцарапали их хорошо, но износ, блин, равномерный. За такие бабки огонь. Жене на Солярис тоже такие поставлю она у меня без тормозов гоняет. Единственное мягковата на подсосе, если яму не заметишь привет диску. Но это я сам виноват, нефиг лететь. В общем, 9/10. Брать можно смело своих денег отрабатывает.
Ох и намучился я с выбором прошлым летом! Хотел чего-то бюджетного но надежного. Купил Витос RFT02 на Солярис. Сразу скажу держак отличный даже на мокрой дороге, не плывет. Шумноваты на трассе чутка, но для такой цены прям песня. Протектор жестковат, однако износ минимальный после 10 тыс км. Подкачала разве что управляемость в жиже но это мелочи. Думал, будет хуже, честно. Рекомендую как выбор на сезон без выпендрежа.
Ребята, откатал на этих Виттос уже второе лето. Честно, поначалу сомневался цена уж больно кусачая для ноунейма. Но знакомый шиномонтажник посоветовал, мол норм резина для города и трассы. И знаете, не прогадал. Крета у меня тяжёлая, бывает, гружу её под завязку на дачу. Так вот даже в ливень на М4 машину держит аж отлично! Аквапланирования не поймал ни разу, хотя по лужам шпарить не люблю. Единственное шумновата она на бетонке, но для меня это не критично. Протектор за два сезона почти не стёрся, износ равномерный. За такие деньги огонь. Думаю еще сезон спокойно проезжу. К покупке рекомендую, если не гоняете и хотите сэкономить без фатальных ошибок.
Купил эти Vittos в начале лета на замену старым Мишленам. Скажу честно был скептичен из-за цены. Но после дождя, когда на трассе М4 прилип к асфальту как родной, перестал переживать. В рулежке всё чётко, нет этой дубовой неповоротливости даже в поворотах на приличной скорости резина держит уверенно. Протектор такой зубастый, что камни не так сильно застревают, чем на той же Nokian. Единственное, что смутило на треке небольшая вибрация на 140 но для города и трассы хватает за глаза. Я бы сказал твёрдая четвёрка с плюсом, своих денег однозначно стоит! Не подумайте что я придираюс тормозной путь на сухом понравился, короткий и без аквапланирования. В общем, беру на заметку на следующий сезон если износ будет нормальный.
Взял на пробу, так сказать, бюджетный эксперимент. Первые 500 км полный восторг, резина мягкая как жвачка, ямы глотает. Но потом началось... На мокрой разметке в Питере чуть не поцеловал впереди идущий автобус, тормоза схватили не сразу, пришлось рулить. Шумновата да, для Rio в салоне гудит начиная с 80 км/ч, музыку приходится громче делать. С другой стороны, за эти деньги конкурентов нет износ пока минимальный. Управляемость нормальная, но для агрессивной езды ну такое, любит спокойные покатушки. В целом, если не гонять и смотреть под колёса вариант рабочий. Но я бы доплатил за более тихую модель.
Ох, наконец-то решился сменить резину. Старый комплект уже лысый был, страшно ездить. Взял эти Витос по совету друга, он на Киа давно катает доволен. Скажу честно, поначалу сомневался цена вроде средняя, не топ бренд. Но после первого дождя прямо ахнул. Вчера ливануло, а машинка стоит как влитая ни намёка на аквапланирование, хотя ямы с водой на МКАДе жесть. И шум... ну, он есть, но не критично я с музыкой езжу, так вообще не слышно. Сцепление на сухом асфальте огонь, повороты можно проходить быстрее, хотя с непривычки страшновато. Пока тормозной путь радует даже на светофоре с мокрого старта не буксанул. Единственное на грунтовке под дачей немного гребёт, но летние шины и не для грязи. Думаю, если не гонять как сумашедший, отходят сезона три. Рекомендую кто хочет сэкономить, но не угробить безопасность. На Камри 3.5 поведение уверенное, машина не плавает. Не скрою, для трассы самое то.
Вот это резина, я понимаю! Октавия у меня турбовая, привык вжимать педальку. Старые Pilot Sport 4 копыта износились за 20 тыщ. Vittos эти поставил по совету знакомого шиномонтажника он сказал, что на нашей Октавийке они раскроются. И точно. В поворотах просто приклеена. На переставке не валится как будто на рельсах. Сделано страшно качественно, чувствуется запас прочности. Ездил и по бетонке, и по щебенке проколов ноль. Да, на морозе она дубеет но это лето, холодным утром аккуратнее надо. Так они и не позиционируются как всесезонка. Для активной езды самое оно. Ошибок в управлении не прощает, зато дает адский контроль. Очень советую тем, кто понимает в управляемости. Машина перестала тащить задницу в поворотах. Класс!
Долго выбирала лето, перечитала кучу форумов. Решила рискнуть и взять эти VSP07. Знаете, странное ощущение с одной стороны, едет очень плавно как по маслу, дорогу держит уверенно. С другой, шумноваты на асфальте с крупным зерном. На Камри слышно, если музыку выключить. Но для города то что надо. В дождь проверяла специально на МКАД влетела в лужу не рыскает, понятно рулится. Расход, кстати, не замедлился может, даже на 0.2 литра подскочил. Ну не знаю, может показалось. Я не гонщик, мне важно безопасно доехать. Муж сказал что резина в самый раз. Ставлю 8. Одну звезду сняла за шум, но это придирки, наверное. Брать советую, если не хотите переплачивать за бренд.